Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 will die ÜSTRA die Taktung der Buslinie 800 auf einen 15-Minuten-Takt erhöhen. Durch die Taktverdichtung entstehen in Mehrum längere Standzeiten der Busse, damit die Fahrer notwendige Lenk- und Ruhezeiten einhalten können. Dadurch wird es deutliche Überschneidungen der Busankünfte aller in Mehrum haltender Linien an der Haltestelle "Ortsmitte" geben. Seitens der ÜSTRA wurde u.a. vorgeschlagen, die Parkplätze vor dem Grundstück "Triftstraße 1" als Haltestelle/Wartebereich herzurichten, um durch die Standzeiten eine Behinderung einfahrender Busse an die Haltestelle "Ortsmitte" zu verhindern. Die Streckenführung würde dann von der "Hauptstraße" über den "Friedhofsweg", die Straße "An der Sporthalle" und letztlich über die "Triftstraße" laufen.

Grundsätzlich wird seitens des Ortsrates die Taktverdichtung der Linie 800 einstimmig begrüßt. Allerdings sollte aus Rücksichtnahme den Anliegern der betroffenen Straßen gegenüber zusammen an einer anderen Lösung gearbeitet werden.

Im Einzelnen wäre folgendes Vorgehen wünschenswert:

• In der Kürze der Zeit sollte die Haltestelle "Triftstraße" zunächst nur provisorisch - ohne großen baulichen Aufwand - eingerichtet werden.
• Ein Treffen aller Busunternehmen ist zu organisieren, bei dem mögliche Änderungen z.B. die Streckenführung der Linien 502 und 504 über den "Friedhofsweg" diskutiert werden, um die Belastung der Anlieger zu verringern, da die Takte zwischen den Ankünften dieser Linien wesentlich größer sind.
• Eine Überplanung des Bereiches der Bushaltestelle "Ortsmitte" sollte beauftragt werden, damit durch bauliche Veränderungen Stellfläche für wartende Busse geschaffen werden kann und ankommende Busse ungehindert ein- und ausfahren können.
• Gegebenenfalls wäre darüber nachzudenken, die Streckenführung der Linie 800 durch Ausbau des Weges vor Mehrum Richtung Kraftwerk weiter über den "Am Dorfe" zu planen, was letztlich in der Einrichtung einer Haltestelle am verlängerten "Wiesenweg" enden könnte.